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成品油价大幅下调价格触及地板价汽 [复制链接]

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近日,由于沙特大幅增产原油,导致国际市场原油价格暴跌,截至目前(3月17日17点),布伦特原油5月份报价30美元/每桶左右;WTI5月份个月报价也在29.4美元/每桶左右。国际油价连续的暴跌价格已经触及我国原油地板价。

3月17日,国家发改委价格司副司长、一线巡视员彭绍宗在新闻发布会上说,近期国际油价大幅下跌,已触及每桶40美元(近10个工作日平均价格)调控下限,即俗称的地板价,国内成品油价格将按机制自17日24时起大幅下调至对应国际油价40美元的水平,低于40美元部分不再下调。

那么可能会有小伙伴问了,什么是地板价?地板价实际上就是年发改委设定的成品油价格管控机制,上限为每桶美元,下限为40美元,通俗来说就是当国际市场油价高于每桶美元时,汽、柴油最高零售价格不提或少提;低于40美元时,汽、柴油最高零售价格不降低;在40-美元之间运行时,国内成品油价格按机制正常调整,国际油价涨国内也涨,国际油价跌,国内也跌。

对于设置地板价的原因,彭绍宗则解释道设定上下限,主要是考虑我国既是石油进口和消费大国,也是石油生产大国,油价过高过低都会带来不利影响。过高,会加大用油行业和消费者负担,影响国民经济平稳运行;过低,会影响国内原油开采行业正常发展,削弱自给能力,导致对外依存度进一步上升,不利于保障国内能源安全。

也就是说,设立地板价一方面是为了限制油价高企而损害人民利益,另一方面则是保护我国原油生产的企业,因为国际主要产油国中东、俄罗斯和美国页岩油的成本都低于40美元,而我国原油生产成本则高于40美元,那么可能会有小伙伴问,为什么成本高还要生产,直接进口低价原油不好吗?这就涉及到另外一个问题——能源安全。石油作为战略性的大宗商品,对一个国家而言其重要性是不言而喻的,我国原油库少,储备能力不足,如果把国内油田炼厂全关只用进口成品油,一旦发生战争,我国原油复产起码半年,而储备只够两月,一旦原油供应短缺,会极大的影响国家安全。

实际上对于普通消费者来说,成品油价格的涨跌与其说受到国际原油价格的影响还不如说是税制改革的影响来的大,因为成品油价格中有很大一部分其实是交了税。我国成品油包含的各项税费都是价内税,税额是计入了成品油价格的,目前我国成品油中的流转税主要有增值税、消费税、城市维护建设税和教育附加,汽油消费税为1.52元/升,柴油消费税为1.2元/升;成品油增值税税率为13%,城市维护建设税为7%,教育附加为3%,所以实际上汽柴油价格中税费也是占有一定比重的,因而影响成品油价格的不仅有原油价格还有税率调整。

那么在此次成品油调价窗口开启,价格跌至保护价的情况下,我们能省多少钱呢?据估算,本轮汽柴油价格将分别下调、元/吨,折合零售汽油0.81元/升,柴油0.84元/升。按照一般油箱50升,也就是加满一箱油预计节省超40元人民币,国内的92号汽油有可能重回5元时代。

受疫情影响,全球范围内经济态势悲观,美股短短半个月里已经三次熔断,虽然中国大陆的工业生产正在逐步恢复,但需求并未出现大幅回升,全球经济金融风险的增强可能导致油价的进一步下探,因此此次油价下调之后短期内不会回升。同时,油价低位会降低用车成本,受此影响疫情结束后购车需求可能进一步释放。

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